绿色出行是城市公共交通微循环的重要一环，公交车作为绿色出行的重要载体，是一座城市不可或缺的基本通行工具。近年来，海口市加大投入公交车辆，提升清洁能源车辆占比，设置公交专用道，加快公交配套设施建设，全方位多举措优化公共交通体系，推动城市交通可持续发展。
11月25日中午，家住国贸的王阿婆来到宜欣广场站，准备搭乘公交车前往市九中接孙子放学。刚到车站，王阿婆拿出手机打开微信里的“实时公交”，点击自己准备乘坐的线路，即可查看离自己最近的车辆位置、距离公里数以及预计到达耗时。
“自从女儿教会我在手机上查询实时公交后，出门等公交比从前方便多了。”王阿婆告诉记者。
近年来，海口公交集团在智慧出行管理和智能化建设工作方面取得重大突破，通过在每辆公交车上安装gps车载设备，建成公交智能调度系统和调度中心动态监控体系，不仅可以实时采集公交车定位信息、运营信息等相关数据，还实现了全市公交数据资源的集中、统一管理，使公交运营发班调度更科学高效。
“市民可通过‘椰城市民云’和‘海口公交’公众号等6个平台和已投放的59座电子站牌实时查询公交信息，车辆移动支付系统可支持ic卡、银联卡、微信、支付宝等多种足球即时指数的支付方式，方便市民乘坐付费。”海口公交集团相关负责人介绍道，海口公交通过大数据、云计算等科技手段，将信息技术与公交运营服务理念融合，助力市民智慧出行。
“以前早高峰要堵上半小时才能到单位，现在不到20分钟就提前到了。”海口上班族李婉菲告诉记者，家住金龙路的她每天乘坐18路公交车往返海南师范大学上下班，途经片区均为车流量大的城市主干道，自从2019年7月1日海口市公交专用道示范段启用，拥堵难题得到了缓解。
“公交专用道的投用有效提高了公交车辆通行效率和承运能力，有效鼓励更多市民转变出行方式，提升市民的出行满意度。”海口市交通运输和港航管理局相关负责人说道。
据统计，海口市加大投入公交车辆、积极推广绿色公交，除小部分柴油车作为恶劣天气应急机动运力外，海口公交集团新能源与清洁能源占比已达到100%。此外，通过政府划拨与社会合作方式累计建成公交场站34座、公交候车亭914座。加快公交充电桩和充电运营平台建设，累计建成充电场站29个、充电桩314座、704把充电枪，并在公交充电空闲期间将257座充电桩用于社会车辆充电，极大程度满足社会车辆的充电需求。
“海口公交集团将加快推广清洁能源汽车，让更多市民游客享受便捷、高效、安全、舒适的公共交通出行服务，持续健全海口公交绿色出行体系，为海南自贸港建设贡献力量。”海口公交集团相关负责人说道。
记者从海口公交集团获悉，目前途经公交专用道一期、二期的83座公交电子站牌正在加快建设，建成后海口公交电子站牌数量将达到142座，将极大提升市民乘车体验，方便市民智慧出行。
11月25日，记者在海口滨海大道看到，一座座包装完整的电子站牌竖立在公交候车亭已建好的水泥基座上。据了解，该83座公交电子站牌均分布在滨海大道、海港路、海秀西路、海秀中路、海秀东路、海甸五西路、龙昆南路、南海大道等公交专用道沿线。前期海口公交已建成并投入使用59座电子站牌，该批电子站牌建成后，海口公交电子站牌数量将达到142座。
海口公交电子站牌采用gps全球卫星定位导航技术、4g无线传输技术、高亮lcd面板、智能电池充放电技术、智能语音播报、云计算技术等有机结合，通过与公交智能调度管理系统技术对接，发布所有经过线路公交车辆的实时到站信息，为候车乘客提供实时准确的车辆到站预报。此外，公交电子站牌附带多媒体视频播放、实时视频监控、语音播报、公众信息发布等功能。
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